家
EV充電器
ホーム充電
ビジネス充電
業界別
居住の
職場
艦隊
小売業とホスピタリティ
商業駐車場
燃料小売業者
DC急速充電
EUのEV充電器
NA EV 充電器
テクノロジー
ニュース
会社ニュース
業界ニュース
私たちについて
お問い合わせ
English
ニュース
家
ニュース
レベル 3 充電器の究極ガイド: 理解、コスト、メリット
管理者による、23-12-26
はじめに レベル 3 充電器に関する包括的な Q&A 記事へようこそ。レベル 3 充電器は、電気自動車 (EV) 愛好家や電気自動車への移行を検討している人にとって極めて重要なテクノロジーです。あなたが潜在的な購入者であっても、EV 所有者であっても、あるいは単に EV 充電の世界に興味があるだけであっても、これは...
続きを読む
電気自動車の充電にはどのくらい時間がかかりますか?思ったよりも時間がかかりません。
管理者による 23-11-29
電気自動車(EV)への関心が高まっていますが、一部のドライバーは依然として充電時間について懸念を抱いています。「EVの充電にはどれくらい時間がかかるの?」と疑問に思う人も多いでしょう。おそらく答えは予想よりも短いでしょう。ほとんどの EV は、公共施設で約 30 分でバッテリー容量の 10% ~ 80% を充電できます。
続きを読む
あなたの電気自動車は火災からどの程度安全ですか?
管理者による、23-09-15
電気自動車 (EV) は、EV 火災のリスクに関して誤解されることがよくあります。EV は発火しやすいと多くの人が信じていますが、私たちは誤解を暴き、EV 火災に関する事実をお伝えするためにここにいます。EV火災統計 最近実施された調査では...
続きを読む
自動車メーカー7社が北米で新たなEV充電ネットワークを立ち上げる
管理者による、2001 年 9 月 23 日
新しいEV公共充電ネットワークの合弁会社が、世界の大手自動車メーカー7社によって北米で設立される。BMW グループ、ゼネラル モーターズ、ホンダ、ヒュンダイ、起亜自動車、メルセデス ベンツ、ステランティスは、「前例のない新しい充電ネットワークのジョイント ベンチャーを設立するために協力し、...
続きを読む
完全統合スクリーンレイヤー設計の新着充電器
管理者による 23-07-14
充電ステーションの運営者および利用者として、充電ステーションの複雑な設置に迷惑を感じていませんか?さまざまなコンポーネントの不安定性が心配ですか?たとえば、従来の充電ステーションは 2 層の筐体 (前面と背面) で構成されており、ほとんどのサプライヤーは背面の筐体を使用しています。
続きを読む
公共EVインフラにデュアルポート充電器が必要な理由
管理者による 2004 年 7 月 23 日
電気自動車(EV)の所有者、またはEVの購入を検討している人であれば、充電ステーションの有無が心配になるはずです。幸いなことに、現在は公共充電インフラのブームが到来しており、企業や自治体の数も増えています。
続きを読む
テスラ、そのコネクタを北米の充電規格として正式に発表および共有
管理者による 23-06-27
北米充電規格と呼ばれるテスラの充電コネクタと充電ポートのサポートは、フォードとGMがこの技術を次世代EVに統合し、現在のEV所有者がアクセスできるようにアダプターを販売する計画を発表して以来、数日で加速している。居眠り以上に...
続きを読む
充電モジュールは指数改善の点で限界に達しており、コスト管理、設計、メンテナンスがより重要になっている
管理者による 23-06-16
国内の部品や杭会社は技術的に問題が少ないが、競争が激しく高品質な製品を作るのが難しい?国内の部品メーカーや完成機メーカーの多くは技術力に大きな欠陥がありません。問題は、市場がそうなることです...
続きを読む
動的負荷分散とは何ですか?また、どのように機能しますか?
管理者による 2005 年 5 月 23 日
EV 充電ステーションを購入するときに、この言葉を投げかけられたことがある人もいるかもしれません。動的負荷分散。それはどういう意味ですか?最初に聞こえるほど複雑ではありません。この記事を読み終えるまでに、それが何のためにあるのか、どこで最もよく使用されるのかが理解できるでしょう。ロードバランシングとは何ですか?前に ...
続きを読む
OCPP2.0の新機能は何ですか?
管理者による 23-04-28
2018 年 4 月にリリースされた OCPP2.0 は、充電ポイント (EVSE) と充電ステーション管理システム (CSMS) 間の通信を記述するオープン チャージ ポイント プロトコルの最新バージョンです。OCPP 2.0 は JSON Web ソケットに基づいており、以前の OCPP1.6 と比較すると大幅に改善されています。今 ...
続きを読む
ISO/IEC 15118 について知っておくべきことすべて
管理者による、23-04-23
ISO 15118 の正式な命名法は、「道路車両 – 車両から電力網への通信インターフェース」です。これは、現在利用可能な最も重要で将来性のある標準の 1 つである可能性があります。ISO 15118 に組み込まれたスマート充電メカニズムにより、電力網の容量と電力を完全に一致させることが可能になります。
続きを読む
EVの正しい充電方法は何ですか?
管理者による 23-04-12
EVは近年、走行距離において大きな進歩を遂げています。2017年から2022年にかけて、平均航続距離は212キロメートルから500キロメートルに伸び、さらに航続距離は伸び続けており、1,000キロメートルに達するモデルもある。フル充電されたクルージングラ...
続きを読む
1
2
次へ >
>>
ページ 1 / 2
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur