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  • レベル 3 充電器の究極ガイド: 理解、コスト、メリット

    レベル 3 充電器の究極ガイド: 理解、コスト、メリット

    はじめに レベル 3 充電器に関する包括的な Q&A 記事へようこそ。レベル 3 充電器は、電気自動車 (EV) 愛好家や電気自動車への移行を検討している人にとって極めて重要なテクノロジーです。あなたが潜在的な購入者であっても、EV 所有者であっても、あるいは単に EV 充電の世界に興味があるだけであっても、これは...
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  • 電気自動車の充電にはどのくらい時間がかかりますか?思ったよりも時間がかかりません。

    電気自動車の充電にはどのくらい時間がかかりますか?思ったよりも時間がかかりません。

    電気自動車(EV)への関心が高まっていますが、一部のドライバーは依然として充電時間について懸念を抱いています。「EVの充電にはどれくらい時間がかかるの?」と疑問に思う人も多いでしょう。おそらく答えは予想よりも短いでしょう。ほとんどの EV は、公共施設で約 30 分でバッテリー容量の 10% ~ 80% を充電できます。
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  • あなたの電気自動車は火災からどの程度安全ですか?

    あなたの電気自動車は火災からどの程度安全ですか?

    電気自動車 (EV) は、EV 火災のリスクに関して誤解されることがよくあります。EV は発火しやすいと多くの人が信じていますが、私たちは誤解を暴き、EV 火災に関する事実をお伝えするためにここにいます。EV火災統計 最近実施された調査では...
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  • 自動車メーカー7社が北米で新たなEV充電ネットワークを立ち上げる

    自動車メーカー7社が北米で新たなEV充電ネットワークを立ち上げる

    新しいEV公共充電ネットワークの合弁会社が、世界の大手自動車メーカー7社によって北米で設立される。BMW グループ、ゼネラル モーターズ、ホンダ、ヒュンダイ、起亜自動車、メルセデス ベンツ、ステランティスは、「前例のない新しい充電ネットワークのジョイント ベンチャーを設立するために協力し、...
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  • 完全統合スクリーンレイヤー設計の新着充電器

    完全統合スクリーンレイヤー設計の新着充電器

    充電ステーションの運営者および利用者として、充電ステーションの複雑な設置に迷惑を感じていませんか?さまざまなコンポーネントの不安定性が心配ですか?たとえば、従来の充電ステーションは 2 層の筐体 (前面と背面) で構成されており、ほとんどのサプライヤーは背面の筐体を使用しています。
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  • 公共EVインフラにデュアルポート充電器が必要な理由

    公共EVインフラにデュアルポート充電器が必要な理由

    電気自動車(EV)の所有者、またはEVの購入を検討している人であれば、充電ステーションの有無が心配になるはずです。幸いなことに、現在は公共充電インフラのブームが到来しており、企業や自治体の数も増えています。
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  • テスラ、そのコネクタを北米の充電規格として正式に発表および共有

    テスラ、そのコネクタを北米の充電規格として正式に発表および共有

    北米充電規格と呼ばれるテスラの充電コネクタと充電ポートのサポートは、フォードとGMがこの技術を次世代EVに統合し、現在のEV所有者がアクセスできるようにアダプターを販売する計画を発表して以来、数日で加速している。居眠り以上に...
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  • 充電モジュールは指数改善の点で限界に達しており、コスト管理、設計、メンテナンスがより重要になっている

    充電モジュールは指数改善の点で限界に達しており、コスト管理、設計、メンテナンスがより重要になっている

    国内の部品や杭会社は技術的に問題が少ないが、競争が激しく高品質な製品を作るのが難しい?国内の部品メーカーや完成機メーカーの多くは技術力に大きな欠陥がありません。問題は、市場がそうなることです...
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  • 動的負荷分散とは何ですか?また、どのように機能しますか?

    動的負荷分散とは何ですか?また、どのように機能しますか?

    EV 充電ステーションを購入するときに、この言葉を投げかけられたことがある人もいるかもしれません。動的負荷分散。それはどういう意味ですか?最初に聞こえるほど複雑ではありません。この記事を読み終えるまでに、それが何のためにあるのか、どこで最もよく使用されるのかが理解できるでしょう。ロードバランシングとは何ですか?前に ...
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  • OCPP2.0の新機能は何ですか?

    OCPP2.0の新機能は何ですか?

    2018 年 4 月にリリースされた OCPP2.0 は、充電ポイント (EVSE) と充電ステーション管理システム (CSMS) 間の通信を記述するオープン チャージ ポイント プロトコルの最新バージョンです。OCPP 2.0 は JSON Web ソケットに基づいており、以前の OCPP1.6 と比較すると大幅に改善されています。今 ...
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  • ISO/IEC 15118 について知っておくべきことすべて

    ISO/IEC 15118 について知っておくべきことすべて

    ISO 15118 の正式な命名法は、「道路車両 – 車両から電力網への通信インターフェース」です。これは、現在利用可能な最も重要で将来性のある標準の 1 つである可能性があります。ISO 15118 に組み込まれたスマート充電メカニズムにより、電力網の容量と電力を完全に一致させることが可能になります。
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  • EVの正しい充電方法は何ですか?

    EVの正しい充電方法は何ですか?

    EVは近年、走行距離において大きな進歩を遂げています。2017年から2022年にかけて、平均航続距離は212キロメートルから500キロメートルに伸び、さらに航続距離は伸び続けており、1,000キロメートルに達するモデルもある。フル充電されたクルージングラ...
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