2022年、世界の電気自動車の販売台数は前年比62%増の1,082万4,000台に達し、電気自動車の普及率は2021年比5.6%増の13.4%に達すると予測されています。2022年には、世界の電気自動車の普及率が10%を超え、世界の自動車業界は従来の燃料車から電気自動車への転換を加速すると予想されています。2022年末までに、世界の電気自動車の台数は2,500万台を超え、総車両数の1.7%を占める見込みです。世界の電気自動車と公共充電ポイントの比率は9:1です。
2022年の欧州における電気自動車の販売台数は260万2000台で、前年比15%増、電気自動車の普及率は2021年比4.5%増の23.7%に達すると予想されています。カーボンニュートラルの先駆者として、欧州は世界で最も厳しい炭素排出基準を導入しており、自動車の排出基準にも厳しい要求を課しています。EUは、燃料車の炭素排出量を95g/km以下に抑えることを義務付けており、2030年までに燃料車の炭素排出量基準をさらに55%削減し、42.75g/kmとすることを要求しています。2035年までに、新車販売の100%が電気自動車となります。
米国の電気自動車市場では、新たなエネルギー政策の実施に伴い、米国車の電動化が加速しています。 2022年の米国における電気自動車の販売台数は99万2000台で、前年比52%増、普及率は6.9%で、2021年比2.7%増となっている。米国のバイデン政権は、2026年までに電気自動車の販売台数を400万台、普及率を25%、2030年までに普及率を50%にするという目標を掲げている。バイデン政権の「インフレ抑制法」（IRA法）は2023年に施行される。電気自動車産業の発展を加速させるため、消費者が電気自動車を購入する際に最大7500ドルの税額控除を受けられることや、自動車会社への補助金上限20万件の撤廃などが提案されている。IRA法案の施行は、米国の電気自動車市場における販売の急速な成長を促すと期待されている。
現在、市場には航続距離が500kmを超えるモデルが数多く存在します。車両の航続距離が継続的に伸びるにつれ、ユーザーはより強力な充電技術とより速い充電速度を切実に求めています。現在、各国の政策はトップレベルの設計から急速充電技術の開発を積極的に推進しており、今後、急速充電ポイントの割合は徐々に増加していくと予想されます。
投稿日時: 2023年4月4日