EV充電器の種類
選択プロセスに飛び込む前に、まず利用可能な一般的なタイプのEV充電器を探りましょう。
•これらは最も基本的な充電ユニットであり、通常は標準の120Vの家庭用コンセントを使用します。彼らは遅く、多くの場合、EVを完全に充電するのに最大24時間かかるため、艦隊には迅速なターンアラウンド時間を必要とするのに適していません。
•240Vで動作する、レベル2充電器通常、EVを4〜8時間で充電します。彼らは、一晩またはオフピーク時に充電できる艦隊にとって人気のある選択肢です。
•これらは最も速い充電器であり、約30分でEVを80%に充電できます。彼らは、ライドシェアや配達サービスなど、迅速な充電を必要とする艦隊に最適ですが、より高い設置と運用コストがあります。
艦隊のEV充電器を選択する際に考慮すべき要因
1。充電速度
充電速度は、長いダウンタイムを買う余裕がない艦隊にとって重要です。たとえば、タクシーサービスでは、DC高速充電器が可能な限り道路に車両を保持する必要がある場合がありますが、一晩駐車している企業艦隊はレベル2の充電器に依存する可能性があります。艦隊の運用スケジュールを評価して、充電に割り当てる時間を判断します。
2。互換性
充電ユニットが艦隊のEVモデルと互換性があることを確認してください。一部の充電器は、特定のコネクタまたは車両タイプ用に設計されています。不一致を避けるために、車両と充電器の両方の仕様を確認します。
3。コスト
充電器の購入と設置の前払いコストと、継続的な電力とメンテナンス費の両方を考慮してください。 DC高速充電器は速度を提供しますが、インストールと操作には大幅に高価です。レベル2の充電器は、コストとパフォーマンスのバランスをとっており、多くの艦隊にとって好ましい選択肢となっています。
4。スケーラビリティ
艦隊が成長するにつれて、充電インフラストラクチャはそれに応じてスケーリングできるはずです。より大きなネットワークに簡単に統合できる充電器を選択します。モジュラーシステムまたはネットワーク充電器は、スケーラビリティに最適です。
5。スマート機能
最新の充電ユニットには、リモート監視、スケジューリング、エネルギー管理などのスマートな機能がよくあります。これらは、充電時間を最適化して、オフピークの電力料金を利用して、運用コストを削減できます。たとえば、安価な電力時間中または再生可能エネルギーが利用できるときに充電をスケジュールできます。
6。インストール要件
施設のスペースと電気容量を評価します。 DC高速充電器には、より堅牢な電気インフラストラクチャが必要であり、追加の許可が必要になる場合があります。大規模なアップグレードなしで、選択した充電器をサポートできることを確認してください。
7。信頼性と耐久性
商業使用のために、充電器は頻繁な操作に耐える必要があります。信頼性の実績がある製品を探してください。耐久性を測定するために、他の艦隊のケーススタディを参照してください。
8。サポートとメンテナンス
ダウンタイムを最小限に抑えるために、優れたカスタマーサポートおよびメンテナンスサービスを提供するプロバイダーを選択してください。クイック応答時間とすぐに利用可能なスペアパーツは、フリートを動作させるために不可欠です。
ヨーロッパとアメリカの実世界の例
ヨーロッパとアメリカの艦隊が充電器の選択にどのようにアプローチしたかの例をいくつか紹介します。
•ドイツ
ドイツの物流会社は、電気配達バンの艦隊が中央デポにレベル2充電器を設置しました。このセットアップにより、一晩の充電が可能になり、翌日の配達の準備が整うようになります。彼らは、バンが毎晩戻ってきたときにレベル2の充電器を選択し、このソリューションは政府の補助金の資格があり、さらにコストを削減しました。
•カリフォルニア::
カリフォルニアのライドシェア会社は、主要な都市の場所にDC高速充電器を展開しました。これにより、ドライバーは乗り物の間に迅速に充電し、ダウンタイムを最小限に抑え、収益を上げることができます。より高いコストにもかかわらず、彼らのビジネスモデルにとって急速な充電が不可欠でした。
•ロンドン::
ロンドンの公共交通機関は、電気バス艦隊のさまざまなニーズを満たすために、レベル2とDC高速充電器の混合をバスデポを装備しました。レベル2の充電器は一晩充電を処理しますが、DC高速充電器は日中にクイックトップアップを提供します。
艦隊の充電インフラストラクチャを計画します
上記の要因を評価したら、次のステップは充電インフラストラクチャを計画することです。
1。艦隊のニーズを評価します
毎日の走行距離と車両の効率に基づいて、艦隊の総エネルギー消費を計算します。これにより、必要な充電能力を決定するのに役立ちます。たとえば、各車両は毎日100マイル移動し、100マイルあたり30 kWhを消費する場合、1日あたり30 kWhが必要です。
2。充電器の数を決定します
充電速度と利用可能な時間に基づいて、必要な充電器の数を計算します。この式を使用してください。
numberofchargers = totaldailychargingtimerequired/availableChargingTimeperCharger
たとえば、艦隊が毎日100時間の充電を必要とし、各充電器が10時間利用できる場合、少なくとも10個の充電器が必要です。
3。将来の成長を考えてください
艦隊を拡張する予定がある場合は、充電セットアップが大規模なオーバーホールなしで追加の車両に対応できることを確認してください。新しい充電器の追加または拡大容量をサポートするシステムを選択します。
政府のインセンティブと規制
ヨーロッパとアメリカの政府は、EVと充電インフラストラクチャの採用を促進するためのインセンティブを提供しています。
• 欧州連合::
充電器を設置する企業では、さまざまな助成金と減税が利用できます。たとえば、EUの代替燃料インフラストラクチャ施設は、そのようなプロジェクトに資金を提供しています。
•米国::
連邦および州のプログラムは、資金とリベートを提供しています。 EV充電器の連邦税額控除は、設置費用の最大30%を賄うことができ、カリフォルニアのような州はCalevipなどのプログラムを通じて追加のサポートを提供しています。
これらのインセンティブは展開コストを大幅に削減できるため、地域の特定のポリシーを調査します。
前進する準備ができている場合は、お客様のニーズに合わせてシステムをカスタマイズするために、専門的な充電ソリューションプロバイダーに相談することを検討してください。
投稿時間:Mar-13-2025