長距離電気トラック充電デポの設計方法：米国の運行会社と販売業者の課題解決

長距離電気トラック用充電ステーションの設計には、機能性、拡張性、そしてコスト効率のバランスを取った戦略的なアプローチが必要です。重要な要素は以下のとおりです。
1. 戦略的な立地選定
貨物ルートへの近さ: 倉庫は、長距離トラックが最も頻繁に運行される I-80 や I-95 などの主要高速道路沿いに配置する必要があります。
土地の利用可能性: 大型トラックは駐車や操縦のために広い敷地が必要であり、多くの場合、車庫ごとに 2 ～ 3 エーカーの土地が必要になります。
2. 電力容量とインフラ
高電力要件: 乗用車用 EV とは異なり、長距離トラックでは巨大なバッテリーを急速に充電するために 150 ～ 350 kW の充電器が必要です。
グリッドのアップグレード: グリッドが遅延なくピーク需要に対応できるようにするには、地域の電力会社との連携が不可欠です。
3. 充電設備の仕様
DC 急速充電: 30 ～ 60 分で 80% の充電が可能な充電器を備えており、ダウンタイムを最小限に抑えるために不可欠です。
将来性: 機器は、2024 年に導入が予定されているメガワット充電システム (MCS) などの新しい標準をサポートする必要があります。
4. テクノロジーと接続性
スマート システム: IoT 対応の充電器により、リアルタイムの監視、予測メンテナンス、負荷分散が可能になります。
ドライバーアメニティ: Wi-Fi、休憩エリア、支払いアプリにより充電体験が向上します。