電気自動車（EV）の世界的な普及が急速に進む中、充電インフラの開発は業界の重要な焦点となっています。現在、SAE J1772そしてCCS（複合課金システム）北米とヨーロッパで最も広く使用されている2つの充電規格です。この記事では、これらの規格を詳細に比較し、充電タイプ、互換性、ユースケース、将来のトレンドを分析し、ユーザーがニーズに合った適切な充電ソリューションを選択できるよう支援します。
1. CCS 課金とは何ですか?
CCS（複合課金システム）北米とヨーロッパで広く使用されている汎用性の高いEV充電規格です。AC（交流）そしてDC（直流）単一のコネクタで充電できるため、ユーザーに大きな柔軟性を提供します。CCSコネクタは、標準的なAC充電ピン（北米のJ1772、欧州のType 2など）と2つのDCピンを組み合わせることで、同じポートで低速AC充電と高速DC急速充電の両方を可能にします。
CCSの利点:
• 多機能充電：AC 充電と DC 充電の両方をサポートし、家庭用と公共の充電に適しています。
• 急速充電:DC 急速充電では通常 30 分以内にバッテリーを 80% まで充電できるため、充電時間が大幅に短縮されます。
• 幅広い採用：大手自動車メーカーに採用され、ますます多くの公共充電ステーションに組み込まれています。
欧州自動車工業会（ACEA）によると、2024年時点で、欧州の公共充電ステーションの70%以上がCCSに対応しており、ドイツ、フランス、オランダなどの国ではカバー率が90%を超えると予想されています。さらに、米国エネルギー省（DOE）のデータによると、北米の公共充電ネットワークの60%以上がCCSに対応しており、高速道路や長距離移動の推奨基準となっています。
2. CCS 充電をサポートしている車両はどれですか?
CCS北米とヨーロッパでは、次のような車両にサポートされ、急速充電の主流の規格となっています。
•フォルクスワーゲン ID.4
• BMW i4およびiXシリーズ
• フォード マスタング マッハE
• ヒュンダイ アイオニック 5
• キアEV6
これらの車両はほとんどの高速充電ネットワークと互換性があり、長距離旅行に便利な体験を提供します。
欧州電気自動車協会（AVERE）によると、2024年に欧州で販売される電気自動車の80%以上がCCSに対応する見込みです。例えば、欧州で最も売れている電気自動車であるフォルクスワーゲンID.4は、CCS対応で高く評価されています。さらに、アメリカ自動車協会（AAA）の調査によると、フォード・マスタング・マッハEとヒュンダイ・アイオニック5のオーナーは、CCS急速充電の利便性を高く評価しています。
3. J1772 充電とは何ですか?
SAE J1772標準ですAC（交流）北米の充電コネクタ、主にレベル1（120V）そしてレベル2（240V）充電。自動車技術者協会（SAE）北米で販売されているほぼすべてのEVおよびプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）と互換性があります。
J1772の特徴:
• AC充電のみ:自宅や職場での低速充電に適しています。
• 幅広い互換性:北米のほぼすべてのEV、PHEVでサポートされています。
• 家庭および公共での使用:家庭用充電設備や公共の AC 充電ステーションでよく使用されます。
米国国務省によるとエネルギー（DOE）2024年時点で、北米の家庭用充電ステーションの90%以上がJ1772規格を採用しています。テスラのオーナーは、J1772規格のアダプターを使用して、ほとんどの公共ACステーションで車両を充電できます。さらに、Electric Mobility Canadaのレポートでは、日産リーフとシボレー・ボルトEVのオーナーが日常の充電にJ1772規格を広く利用していることが指摘されています。
4. J1772 充電をサポートする車両はどれですか?
ほとんどEVそしてPHEV北米ではJ1772コネクタ、 含む：
• テスラモデル（アダプター付き）
• 日産リーフ
• シボレー ボルトEV
• トヨタ プリウス プライム（PHEV）
J1772 は幅広い互換性を備えているため、北米で最も人気のある充電規格の 1 つとなっています。
米国環境保護庁（EPA）によると、2024年に北米で販売される電気自動車の95%以上がJ1772規格に対応しています。テスラはJ1772アダプターを使用することで、ほぼすべての公共ACステーションで充電できます。さらに、Electric Mobility Canadaの調査によると、日産リーフとシボレー・ボルトの電気自動車のオーナーは、J1772規格の互換性と使いやすさを高く評価しています。
5. CCSとJ1772の主な違い
充電規格を選択する際、ユーザーは以下の点を考慮する必要があります。充電速度, 互換性、そしてユースケース。主な違いは次のとおりです。
a. 充電タイプ
CCS: AC (レベル 1 および 2) と DC 急速充電 (レベル 3) の両方をサポートし、1 つのコネクタで多用途の充電ソリューションを提供します。
J1772: 主にAC充電のみをサポートし、レベル1（120V）およびレベル2（240V）の充電に適しています。
b. 充電速度
CCS: DC 急速充電機能により急速充電速度を実現し、対応車両では通常 20 ～ 40 分で最大 80% まで充電できます。
J1772: AC 充電速度に制限されています。レベル 2 充電器では、ほとんどの EV を 4 ～ 8 時間以内に完全に充電できます。
c. コネクタ設計
CCS: J1772 AC ピンと 2 つの追加 DC ピンを組み合わせ、標準の J1772 コネクタよりもわずかに大きくなりますが、柔軟性が向上します。
J1772: AC充電専用の、よりコンパクトなコネクタです。
d. 互換性
CCS: AC 充電と DC 充電の両方に対応するように設計された EV と互換性があり、急速充電が必要な長距離旅行に特に役立ちます。
J1772: AC 充電用の北米のすべての EV および PHEV と普遍的に互換性があり、家庭用充電ステーションや公共の AC 充電器で広く使用されています。
e. アプリケーション
CCS: 自宅での充電と外出先での高速充電の両方に最適で、急速充電オプションを必要とする EV に適しています。
J1772: 主に自宅や職場での充電に適しており、夜間の充電や速度が重要ではない環境に最適です。
SAE J1772 ピン配置
CCSコネクタのピン配置
6. よくある質問
1.CCS 充電器は J1772 専用車両に使用できますか?
いいえ、J1772 のみの車両では DC 急速充電に CCS を使用できませんが、CCS 充電器の AC 充電ポートは使用できます。
2. CCS 充電器は公共の充電ステーションで広く利用できますか?
はい、CCS 充電器は北米およびヨーロッパの主要な公共充電ネットワークでますます普及しています。
3.Tesla 車両は CCS または J1772 をサポートしていますか?
テスラ車ではアダプタ付きの J1772 充電器を使用でき、一部のモデルでは CCS 急速充電もサポートされています。
4. CCS と J1772 のどちらが高速ですか?
CCS は DC 急速充電をサポートしており、J1772 の AC 充電よりも大幅に高速です。
5.新しいEVを購入する際にCCS機能は重要ですか?
長距離の旅行を頻繁に行う場合は、CCSが非常に便利です。短距離の通勤や自宅での充電であれば、J1772で十分かもしれません。
6.J1772 充電器の充電電力はどれくらいですか?
J1772 充電器は通常、レベル 1 (120V、1.4〜1.9 kW) およびレベル 2 (240V、3.3〜19.2 kW) の充電をサポートします。
7.CCS 充電器の最大充電電力はどれくらいですか?
CCS 充電器は通常、充電ステーションと車両に応じて 50 kW から 350 kW の範囲の電力レベルをサポートします。
8.J1772 および CCS 充電器の設置コストはいくらですか?
J1772 充電器は通常、設置コストが 300 ～ 700 ドル程度と安価ですが、急速充電をサポートする CCS 充電器のコストは 1,000 ～ 5,000 ドルです。
9.CCS と J1772 充電コネクタは互換性がありますか?
CCS コネクタの AC 充電部分は J1772 と互換性がありますが、DC 充電部分は CCS 対応車両でのみ動作します。
10.将来的にEVの充電規格は統一されるのでしょうか？
現在、CCS と CHAdeMO などの規格が共存していますが、CCS は欧州や北米で急速に普及しており、主流の規格になる可能性があります。
7.今後の動向とユーザーへの推奨事項
EV市場の継続的な成長に伴い、特に長距離走行や公共充電においてCCSの採用が急速に増加しています。しかしながら、J1772は幅広い互換性と低コストを理由に、家庭用充電においては依然として推奨される規格です。長距離走行を頻繁に行うユーザーには、CCS対応車両の選択が推奨されます。都市部を主に走行するユーザーにとっては、J1772で日常的なニーズには十分です。
国際エネルギー機関（IEA）によると、世界のEV保有台数は2030年までに2億4,500万台に達すると予測されており、CCSとJ1772は引き続き主要な規格として位置づけられる見込みです。例えば、欧州はEV需要の増加に対応するため、2025年までにCCS充電ネットワークを100万ステーションに拡大する計画です。さらに、米国エネルギー省（DOE）の調査によると、J1772は家庭用充電市場の80%以上、特に新規の住宅およびコミュニティ充電設備において、引き続きそのシェアを維持すると予想されています。
投稿日時: 2024年10月31日