電気自動車（EV）は世界的に人気が高まっているため、それらをサポートするインフラストラクチャは急速に進化しています。このインフラストラクチャの最も重要なコンポーネントの1つはEV充電基準、車両と充電器の間の互換性と効率的なエネルギー伝達を保証します。日本では、Chademo Standard10年以上にわたってEV充電の最前線にあり、世界中の主要な充電プロトコルの1つとしての地位を確立しています。
を探索しますChademo Standard、その進化、他の充電システムとの互換性、および日本のEV充電景観への影響。さらに、調べますLinkPowerのソリューションこの分野では、効率的で信頼性の高いEV充電インフラストラクチャの必要性の高まりにどのように貢献するか。
Chademo標準とは何ですか？
Chademo StandardaですDC高速充電主に電気自動車の充電に使用されるプロトコル。日本から生まれたチャデモ標準は、2010年にChademo Association、主要な日本の自動車メーカー、充電機器メーカー、エネルギー提供者を含む組織のグループ。 Chademoの目標は、電気自動車の普遍的に互換性があり、効率的で高速な充電システムを開発することでした。DC充電.
頭字語チャデモ日本のフレーズ「cha（tea）de mo（nog）ok」に由来します。これは「茶でさえ順調です」に翻訳されており、標準が提供することを目指している利便性と使いやすさを示しています。この基準は、日本およびそれ以上に広く採用されており、世界中の主要な充電基準の1つとなっています。
Chademo標準の重要なコンポーネント
1.Chademo充電Interfacechademo
Chademo充電インターフェイスは複数のピンで構成されており、それぞれが充電プロセスで特定の機能を提供します。充電プラグの組み合わせが特徴です電源ピンそして通信ピン、充電器と車両間の安全な電力伝達とリアルタイム通信の両方を確保します。
ピン定義：各ピンは、充電電流（DC正と負）の運搬や通信信号の提供など、特定の関数に対して定義されます。コミュニケーションができます.
内部ピンインターフェイス
2.チェイドの電気的特性MO充電ポスト
Chademo Standard複数の更新を受け、出力を強化し、充電時間を速くサポートしています。以下は重要な特性です。
- Chademo 2.0電気特性：Chademo 2.0は、充電をサポートして、より高い充電能力を導入します100 kW。このバージョンはために設計されていますより高い効率元の標準と比較して、充電時間が速くなります。
- Chademo 3.0電気特性：Chademo 3.0は、大幅な飛躍を表し、サポートを表しています最大400 kW超高速充電用。電気自動車の範囲とバッテリーサイズが大きくなるにつれて、充電速度の需要の増加に対処することを目指しています。
チャデモ標準の開発と進化
長年にわたり、Chademo規格は、電気自動車市場の需要の高まりに対応するために更新されてきました。
1.標準の更新
Chademo 2.0および3.0は表現します主要な更新元の標準に。これらの更新には、の進歩が含まれます充電力, 通信プロトコル、 そして互換性新しいEVモデルを使用。目標は、将来の標準を維持し、バッテリー技術の進歩、EV充電のニーズ、および他の基準との統合に追いつくことです。
2.パワーアップデート
パワーアップデートチャデモの進化の中心であり、各新しいバージョンはより高い充電率をサポートしています。たとえば、Chademo 2.0を使用すると100 kW、一方、Chademo 3.0が目的としています400 kW、充電時間を大幅に短縮します。これは、を強化するために重要ですユーザーエクスペリエンスEVが迅速かつ効率的に充電されるようにします。これは、EV採用の成長に不可欠です。
3.ハイパワーロードマップ
200kWプロトコルが2017年にリリースされ、Chademo Protocolがリリースされ、100kWの連続電力/150〜200kWピーク電力（400A x 500V）での充電をサポートしました。
最初の高出力充電器は2018年に展開され、最初の認定高電力充電器は、Chaojiプロジェクトが開始された重要な回廊ルートに展開されました。
2020年にリリースされた900kWの充電プロトコルは、350-400kWの充電を可能にし、Chaoji/Chademo 3.0（最大600Aおよび1.5 kV）の最初の充電テストとデモンストレーションを完了します。
Chademo 3.0（Chaoji 2）は2021年にリリースされ、Chademo 3.0の完全な仕様がリリースされました。
2022 Ultra-Chaoji Standardが機能し始めます：充電システムはIEC 61851-23-3標準を満たしています。 Chademo 3.0.1/Chaoji-2がリリースされました。超極充電システムとカプラーの提案は、IEC（62196-3および3-1;および61851-23）に提出されます。
2023 Chademo 3.0.1/Chaoji-2日本でフィールドテストを開始し、Chademo 3.1/Chaoji-2がリリースされ、Chademo 4.0/Ultra-Chaoji開発が進行中です。
Chademo Standard互換性
電気自動車市場が成長するにつれて、異なる充電システム間の相互運用性の必要性も成長します。 Chademo規格は、さまざまな車両やインフラストラクチャで動作するように設計されていますが、他の基準、特にCCS（充電システムを組み合わせて）そしてGB（中国語）充電基準。
1.充電インターフェイスの互換性
チャデモ、GB、 そしてCCS異なる通信プロトコルを使用します。チャデモそしてGB使用コミュニケーションができます（コントローラーエリアネットワーク）、whileCCS用途PLC（電力線通信）。通信方法のこの違いは、異なる充電器とEVの間のシームレスな相互運用性を確保する上で課題を生み出すことができます。
2.ChademoとChaojiの互換性
での最近の進歩の1つグローバル標準化EV充電の発展ですChaoji充電契約。この標準は、複数のグローバル充電システムの最良の機能を融合するために開発されています。チャデモそしてGB。目標は、aを作成することです統一国際標準これにより、単一のシステムを使用して電気自動車を世界中で充電できるようになります。チャオジ合意は、EV所有者がどこにいても車両を充電できるようにするために、グローバルで調和した充電ネットワークに向けた重要なステップと見なされます。
Chademo、GB、CCSおよびIEC標準の統合
解決
LinkPowerの強みとEV充電器ソリューション
At linkpower、私たちは提供することに取り組んでいます革新的なEV充電器ソリューションこれは、電気自動車に対する世界的な需要の高まりをサポートしています。私たちのソリューションには含まれます高品質のチャデモチャージャー、 同様にマルチプロトコル充電器これは、複数の標準をサポートしていますCCSそしてGB。業界での長年の経験により、LinkPowerは開発の最前線にあります将来のプルーフ消費者と企業の両方のニーズを満たすソリューションを充電します。
の重要な強みのいくつかLinkPowerのEV充電器ソリューション含む：
高度な充電技術：当社の充電器には、高出力の充電をサポートし、迅速で効率的で安全なエネルギー移動を確保するための最新のテクノロジーが装備されています。
- グローバルな互換性：LinkPower充電器は、Chademo、CCS、GBを含む複数の基準をサポートし、幅広い電気自動車との互換性を確保しています。
- 持続可能性：当社の充電器は、エネルギー効率の高いコンポーネントを利用し、炭素排出量の削減に貢献し、持続可能性を念頭に置いて設計されています。
- 堅牢なインフラストラクチャ：私たちは、厳しい環境に耐えるように建てられた信頼性の高い耐久性のある充電ステーションを提供し、住宅地から商業スペースまで、さまざまな場所に適しています
電気自動車の需要が増加し続けるにつれて、LinkPowerは、持続可能な未来への移行をサポートするための革新的で信頼できる充電ソリューションを提供することに取り組んでいます。あなたが探しているかどうか高速充電ソリューション、高出力充電ステーション、 または多標準の互換性、LinkPowerには、ニーズに合ったソリューションがあります。
投稿時間：1月16日 - 2025年