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充電モジュールは指標の改善という点で限界に達しており、コスト管理、設計、メンテナンスがより重要になっている。

国内の部品・杭会社は技術的な問題が少ないが、激しい競争により高品質な製品を作ることが難しいのでしょうか?

多くの国内部品メーカーや完成機メーカーは、技術力に大きな欠陥があるわけではありません。問題は、市場が彼らに活路を与えていないことです。例えば、国内EVSE市場は既に赤字に陥っており、充電ハードウェアの価格も大幅に下落しているため、優れた技術力を持つ企業でさえ高品質な製品を生産することは不可能です。そのため、多くの企業が海外市場への進出を模索し、国内の激しい競争を避け、より良い市場環境を求めています。

フロントエンドでは、国家電網公司も一部の充電ステーションの製品品質を追跡調査しており、多くのメーカーが正式なテストで優れた充電器を選び、様々な指標を満たし、認証を取得して市場に販売していることを発見しました。しかし、全く別の方法で行われている場合もあります。それは単なる二つのスキンのようなもので、市場に出ているものと認証されたものは全く同じではありません。認証機関の中には、自社の利益のために一部の指標を緩めているところもあります。

したがって、我が国のシステムと諸外国の間には確かに隔たりがあります。海外の研究所はこのようなことを行いませんし、企業も同様です。これは早急に解決すべき問題です。なぜなら、我が国は基準面、さらには指標面でも諸外国との隔たりを縮めるよう努めており、諸外国よりも優れているにもかかわらず、それが実行されていないことが大きな問題だからです。

充電モジュールの壁はどれくらい高く、どんな点を突破するのが難しいのでしょうか?

技術的な障壁が高いかどうかは、どの角度から見るかによって異なります。設計原理の面では、充電モジュールは長年にわたり大きな改良や進歩を遂げていません。現在、効率、電気制御、その他の指標は非常に高いレベルに達しています。主な違いは、モジュールによって範囲が広く、狭い範囲しかないことです。個人的には、充電モジュールの効率を向上させる余地は非常に限られていると考えています。なぜなら、100%達成することは不可能だからです。改善の余地はわずか2、3ポイントです。

しかし、より大きな難しさは、製造工程と設計にあります。例えば、メンテナンスフリー、つまりモジュールが長期的な動作サイクルにおいてメンテナンスを必要とせず、様々な高温・低温環境でも正常に動作し、修理率を低く抑えるにはどうすればいいのか、といった点です。この点に力を入れています。

つまり、指標の上昇余地は限られているということです。今は、ライフサイクル全体のコストやメンテナンス費用を含め、コストと性能をいかにコントロールするかが重要になっています。当時、国家電網が入札を呼びかけたとき、なぜ価格が高かったかというと、4~5年の保証など、非常に高い要件を提示していたからです。そのため、品質基準を満たさない製品は除外されていました。他の場所では、価格だけに頼ると、数ヶ月で故障してしまい、機能しなくなってしまうのです。

次に規模のメリットがあります。現在、モジュールの生産は基本的に複数の大企業に集中しています。一般的に、現在の技術的障壁は新しい回路や新しい原理のブレークスルーではなく、生産技術、コスト管理、設計、メンテナンスにあると考えています。

液体冷却技術など、充電パイルの技術的なアップグレードはありますか。これについて紹介していただけますか?

液冷技術は実は新しいものではありません。従来のエンジンなど、従来から液冷を多用してきた車にも広く採用されています。充電スタンドは、高出力充電のニーズには全く対応していません。高出力充電時に、'これほど大きな電流を流すために液体冷却を追加するには、発熱を一定の範囲内に抑えるために、配線を非常に太くする必要があります。内部。

そのため、高出力充電のニーズを満たすために、誰もが液体冷却技術を採用する必要があり、同時に、充電スタンドのコンパクトさと利便性を求める一般の人々にサービスを提供する必要があります。

液体冷却技術自体は複雑ではありませんが、電気自動車の応用シナリオを考えると、現在既に1000ボルトに達しており、将来的には1250ボルトに達すると予想されます。そのため、熱による故障、基礎の特定箇所の抵抗が急激に増加し、温度が上昇するなど、従来のアプリケーションとは異なる安全要件が求められる可能性があります。これらの重要なポイントに対処するために、より優れた監視方法が必要です。

しかし、コネクタの接触部など、特殊な場所には温度センサーを設置するのが難しい場合があります。温度センサー自体は低電圧ですが、接触部には数千ボルトの高電圧が流れるため、中間に絶縁材を追加するなど、様々な理由から、正確な測定が困難になることがあります。

実際には、冷却と監視を安全に同時に実現するにはどうすればよいかなど、考慮すべき技術的な詳細が数多くあります。実際、私たちは現在、UltraChaoJiのインターフェース研究を含め、このChaoJiインターフェースの開発に取り組んでおり、この問題の解決に多大な労力を費やしてきました。

国際舞台では、基本的に誰もがこの問題について最も長い時間をかけて議論しています。私の知る限り、少なくとも一部の国内メーカーはこの問題を全く認識していないかもしれません。'異常が発生した場合の対処法を厳密に検討する必要はありません。これは、一部の機器の故障や局所的な接触の突然の変化など、液冷システムにとって重要な考慮事項です。迅速かつ正確に監視するには、細心の注意が必要です。


投稿日時: 2023年6月16日