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EV充電器のトラブルシューティング：EVSEのよくある問題と解決策
「なぜ充電ステーションが動かないのですか？」これは充電ポイント運営者にとって聞きたくない質問ですが、よくある質問です。電気自動車（EV）充電ステーション運営者にとって、充電ポイントの安定した運用を確保することは、ビジネスの成功の基盤です。続きを読む -
32A vs 40A：どちらがあなたにぴったり？NECとCEC規格を参考に、資格を持つ電気技師が解説
現代の家庭における需要の高まりと電気自動車の充電需要の高まりに伴い、適切な電流容量を選択することがこれまで以上に重要になっています。32アンペアと40アンペアのどちらが適しているかお悩みですか？続きを読む -
CCS は NACS に置き換えられるでしょうか?
CCS充電器は消滅するのでしょうか？ 端的に答えると、CCSがNACSに完全に置き換えられることはありません。しかし、状況は単純に「イエス」「ノー」で片付けられるほど複雑ではありません。NACSは北米市場を席巻する勢いですが、CCSは他の充電器市場で揺るぎない地位を維持するでしょう。続きを読む -
BMSを解読する：電気自動車の真の「頭脳」
電気自動車（EV）について語るとき、話題の中心は航続距離、加速、充電速度といった点に絞られることが多いです。しかし、この驚異的なパフォーマンスの裏では、静かに、しかし重要なコンポーネントが懸命に働いています。それがEVバッテリーマネジメントシステム（BMS）です。考えてみてください…続きを読む -
EVSE vs EVCS 解説：現代のEV充電ステーション設計の核心
早速ですが、EVSEとEVCSは同じものではありません。多くの人がこの2つの用語を同じ意味で使っていますが、電気自動車の充電の世界では、根本的に異なる概念を表しています。この違いを理解することが、…続きを読む -
カナダのEV充電器メーカートップ10
単なる名前のリストにとどまりません。カナダ市場特有のニーズに基づいた専門家の分析を提供し、賢明な投資をお手伝いします。カナダで充電器を選ぶ際の重要な要素 カナダには独自の規則と課題があります…続きを読む -
あなたのホテルはEV対応できていますか？2025年に高価値ゲストを惹きつけるための完全ガイド
ホテルはEV充電に料金を課していますか？はい、EV充電器を備えたホテルは全国に数千軒存在します。しかし、ホテルのオーナーや経営者にとって、それは間違った質問です。正しい質問は、「より多くのゲストを呼び込むために、どれだけ早くEV充電器を設置できるか」です。続きを読む -
EVgo vs. ChargePoint（2025年データ）：速度、コスト、信頼性をテスト
電気自動車をお持ちで、どの充電ネットワークを信頼すべきか知りたいですか？価格、速度、利便性、信頼性の観点から両方のネットワークを分析した結果、答えは明らかです。それはあなたのライフスタイル次第です。しかし、ほとんどの人にとって、どちらも完全な解決策ではありません。彼は…続きを読む -
EV充電セキュリティ：ハッキングとデータ侵害から守る方法
急速に拡大する電気自動車（EV）充電エコシステムのセキュリティを確保するには、事業者は多層的でプロアクティブなセキュリティフレームワークを導入する必要があります。このアプローチは、基本的な事後対応型の対策にとどまらず、高度なテクノロジー、厳格な運用プロセス、そしてグローバルなセキュリティ基盤を統合したものです。続きを読む -
無視できないEV充電器保護のための10の重要な方法
電気自動車への賢い移行は完了しましたが、新たな不安が湧いてきました。高価な新車は、夜間の充電中も本当に安全でしょうか？隠れた電気系統の故障でバッテリーが損傷する可能性は？ちょっとした電力サージでハイテク機器が故障してしまうのを防ぐ方法とは？続きを読む -
充電器が通信中。車のBMSは聞いていますか？
EV充電器事業者として、あなたは電気を販売するビジネスに携わっています。しかし、日々矛盾に直面しています。電力はコントロールできるものの、顧客はコントロールできないのです。充電器の真の顧客は、EVバッテリー管理システム（BMS）であり、それは「ブラックボックス」であり、電力供給の実態は…続きを読む -
フラストレーションから 5 つ星へ: EV 充電エクスペリエンスを改善するための企業ガイド。
電気自動車革命は到来しましたが、依然として問題が残っています。公共のEV充電サービスは、しばしばイライラさせられ、信頼性が低く、分かりにくいのです。JD Powerの最近の調査によると、充電試行の5回に1回は失敗し、ドライバーは立ち往生し、電気自動車の損傷につながるという結果が出ています。続きを読む
